因?yàn)闄C(jī)箱鈑金加工的作用是很大的，專業(yè)支撐架現(xiàn)在非常多的行業(yè)中都在使用鈑金機(jī)箱。鈑金加工金屬板材加工就叫 鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識(shí)。盤錦支撐架鈑金機(jī)箱在機(jī)房中是必不可缺的，可以很好地保護(hù)鈑金機(jī)箱設(shè)備，在設(shè)計(jì)基本功的時(shí)候廠家是十分注意鈑金機(jī)箱的設(shè)計(jì)的。鈑金折彎?rùn)C(jī)箱設(shè)計(jì)和加工都是比較復(fù)雜的，它在制作的時(shí)候需要把一些金屬的薄板通過手工的形式或者是用工具使它變形，設(shè)計(jì)成客戶需要的形狀和尺寸。機(jī)箱加工鈑金機(jī)箱加工材料會(huì)被送到數(shù)控沖床/切割機(jī)，進(jìn)行沖孔/切割工序。折彎工序，主要考慮的是刀具選擇、折彎次序、折彎補(bǔ)償、折彎干涉等。根據(jù)鈑金機(jī)箱機(jī)柜產(chǎn)品情況，進(jìn)行焊接、打磨、噴漆、組裝、包裝等工序。而在這一過程中，需要通過焊合等方式方法把一些零件進(jìn)行加工處理，達(dá)到設(shè)計(jì)。

中國鈑金加工行業(yè)與國外的對(duì)比，中日差距：顯著在制造技術(shù)、工藝設(shè)備上。先看日本模式，日本鈑金件生產(chǎn)專業(yè)化、自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)規(guī)模大，產(chǎn)品精度高，管理人性化、系統(tǒng)化、基本上都有模具開發(fā)、設(shè)計(jì)和加工能力，專業(yè)支撐架其加工設(shè)備性能一直處于領(lǐng)先地位，圖1所示為日本工廠加工車間：與此相比，我國鈑金件制造企業(yè)總體情況規(guī)模較小，制造設(shè)備落后，生產(chǎn)以手工操作為主，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性差，生產(chǎn)效率低，難以實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)、按時(shí)供貨。各項(xiàng)企業(yè)指標(biāo)水平相差較遠(yuǎn)，有待提高。盤錦支撐架值得一提的是，日本“匠心”精神令人震撼，其“工匠”們?cè)谄髽I(yè)生產(chǎn)中積累的各種生產(chǎn)訣竅和工藝裝置，是現(xiàn)代先進(jìn)制造技術(shù)和人類傳統(tǒng)聰明才智的完美結(jié)合。中國企業(yè)要完善自己的制造技術(shù)和工藝設(shè)備，既需要時(shí)間的沉淀，又離不開工匠精神的修為。中美之較：自動(dòng)化、信息化成“短板”。鈑金信息化，包括沖壓、焊接、噴涂等工序。就中美橫向?qū)Ρ榷?，自?dòng)化、信息化水平“差之?dāng)?shù)里”。當(dāng)程序輸入后，設(shè)備會(huì)通過掃碼自動(dòng)到材料庫調(diào)用相對(duì)應(yīng)的材料進(jìn)行加工，此工段加工完成后零件又統(tǒng)一歸放在指定區(qū)域，全部實(shí)現(xiàn)無人化操作。首先，美國企業(yè)采用的是閉環(huán)控制自動(dòng)化生產(chǎn)。企業(yè)都有其工裝模具維護(hù)車間，模具上安裝或內(nèi)嵌有各種傳感器。這些傳感器無形中就是一道安全的保護(hù)屏障。其次，美國其壓力機(jī)上都安裝有安全光柵，當(dāng)工人距離壓力機(jī)過近時(shí)，壓力機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī)，自動(dòng)切斷“危險(xiǎn)源”。同時(shí)，美方企業(yè)自帶“追蹤器”，有自己的管理信息系統(tǒng)，其原材料供應(yīng)商所供應(yīng)的材料都帶有條形碼。入庫時(shí)通過掃描，原材料的各種信息都會(huì)自動(dòng)進(jìn)入生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫，伴隨著原材料進(jìn)入加工過程，各個(gè)加工環(huán)節(jié)的電腦主機(jī)會(huì)自動(dòng)將加工信息輸入到數(shù)據(jù)庫，這些信息將一直被附帶到最終產(chǎn)品上。

鈑金加工的各個(gè)功能簡(jiǎn)要分析，連接：很多產(chǎn)品需要裝配，然而裝配就需要連接，連接方式有很多種，焊接、拉（螺）釘鉚接、抽孔鉚合等。焊接相對(duì)而言比較普遍，焊接包括點(diǎn)焊、氬焊等，以下著重分析點(diǎn)焊。焊件組合后通過電極施加壓力，利用電流接頭的接觸面及附近區(qū)域產(chǎn)生電阻熱進(jìn)行焊接。專業(yè)支撐架鋁材與鐵材, 鋁材與銅材，不銹鋼與馬口鐵均可以混合焊，但鋁材與鋁材的點(diǎn)焊比較困難。點(diǎn)焊的總厚度不得超過8mm，焊點(diǎn)的大小一般為2T＋3（2T表示兩焊件的料厚），由于上電極是中空并通過冷卻水來冷卻，因此電極不能無限制的減小，最小直徑一般為3～4mm。盤錦支撐架點(diǎn)焊的工件必須在其中相互接觸的某一面沖排焊點(diǎn)，以增加焊接強(qiáng)度，通常排焊點(diǎn)大小為φ1.5～2.5mm，高度為0.3mm左右。焊件越厚兩焊點(diǎn)的中心距也越大，偏小則過熱使工件容易變形，偏大則強(qiáng)度不夠使兩工件間出現(xiàn)裂縫，通常兩焊點(diǎn)的距離不超過35mm（針對(duì)2mm以下的材料）。在點(diǎn)焊之前兩工件的間隙一般不超過0.8mm，當(dāng)工件通過折彎后再點(diǎn)焊時(shí)，此時(shí)排焊點(diǎn)的位置及高度非常重要，如果不當(dāng)，點(diǎn)焊容易錯(cuò)位或變形，導(dǎo)致誤差較大。

為了焊接牢固，在要焊接的工件上打凸點(diǎn)，可以使凸點(diǎn)在通電焊接前與平板均勻接觸，以保證各點(diǎn)加熱的一致，同時(shí)也可以確定焊接位置， 支撐架定制同樣的，要進(jìn)行焊接，要調(diào)好預(yù)壓時(shí)間，保壓時(shí)間，維持時(shí)間，休止時(shí)間，保證工件可以點(diǎn)焊牢固。點(diǎn)焊后在工件表面會(huì)出現(xiàn)焊疤，要用平磨機(jī)進(jìn)行處理，氬弧焊主要用于兩工件較大，又要連接在一起時(shí)，或者一個(gè)工件的邊角處理，達(dá)到工件表面的平整，光滑。氬弧焊時(shí)產(chǎn)生的熱量易使工件變形，焊接后要用打磨機(jī)和平磨機(jī)進(jìn)行處理，特別是邊角方面較多。盤錦支撐架工件在折彎，壓鉚等工序完成后要進(jìn)行表面處理，不同板材表面的處理方式不同，冷板加工后一般進(jìn)行表面電鍍，電鍍完后不進(jìn)行噴涂處理，采用的是進(jìn)行磷化處理，磷化處理后要進(jìn)行噴涂處理。電鍍板類表面清洗，脫脂，然后進(jìn)行噴涂。不銹鋼板（有鏡面板，霧面板，拉絲板）是在折彎前進(jìn)行可以進(jìn)行拉絲處理，不用噴涂，如需噴涂要進(jìn)行打毛處理；鋁板一般采用氧化處理，根據(jù)噴涂不同的顏色選擇不同的氧化底色，常用的有黑色和本色氧化；鋁板需噴涂的進(jìn)行鉻酸鹽氧化處理后噴涂。表面前處理這樣做可以使清潔表面，顯著提高涂膜附著力，能成倍提高涂膜的耐蝕力。清洗的流程先清洗工件，先將工件掛在流水線上，首先經(jīng)過清洗溶液中（合金去油粉），然后進(jìn)入清水中，其次經(jīng)過噴淋區(qū)，再經(jīng)過烘干區(qū)，最后將工件從流水線上取下。