中國鈑金加工行業(yè)與國外的對比，中日差距：顯著在制造技術(shù)、工藝設(shè)備上。先看日本模式，日本鈑金件生產(chǎn)專業(yè)化、自動化程度高，生產(chǎn)規(guī)模大，產(chǎn)品精度高，管理人性化、系統(tǒng)化、基本上都有模具開發(fā)、設(shè)計和加工能力，哪里有工具柜其加工設(shè)備性能一直處于領(lǐng)先地位，圖1所示為日本工廠加工車間：與此相比，我國鈑金件制造企業(yè)總體情況規(guī)模較小，制造設(shè)備落后，生產(chǎn)以手工操作為主，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性差，生產(chǎn)效率低，難以實現(xiàn)批量生產(chǎn)、按時供貨。各項企業(yè)指標水平相差較遠，有待提高。通化工具柜值得一提的是，日本“匠心”精神令人震撼，其“工匠”們在企業(yè)生產(chǎn)中積累的各種生產(chǎn)訣竅和工藝裝置，是現(xiàn)代先進制造技術(shù)和人類傳統(tǒng)聰明才智的完美結(jié)合。中國企業(yè)要完善自己的制造技術(shù)和工藝設(shè)備，既需要時間的沉淀，又離不開工匠精神的修為。中美之較：自動化、信息化成“短板”。鈑金信息化，包括沖壓、焊接、噴涂等工序。就中美橫向?qū)Ρ榷裕詣踊?、信息化水平“差之?shù)里”。當程序輸入后，設(shè)備會通過掃碼自動到材料庫調(diào)用相對應(yīng)的材料進行加工，此工段加工完成后零件又統(tǒng)一歸放在指定區(qū)域，全部實現(xiàn)無人化操作。首先，美國企業(yè)采用的是閉環(huán)控制自動化生產(chǎn)。企業(yè)都有其工裝模具維護車間，模具上安裝或內(nèi)嵌有各種傳感器。這些傳感器無形中就是一道安全的保護屏障。其次，美國其壓力機上都安裝有安全光柵，當工人距離壓力機過近時，壓力機會自動停機，自動切斷“危險源”。同時，美方企業(yè)自帶“追蹤器”，有自己的管理信息系統(tǒng)，其原材料供應(yīng)商所供應(yīng)的材料都帶有條形碼。入庫時通過掃描，原材料的各種信息都會自動進入生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫，伴隨著原材料進入加工過程，各個加工環(huán)節(jié)的電腦主機會自動將加工信息輸入到數(shù)據(jù)庫，這些信息將一直被附帶到最終產(chǎn)品上。

因為機箱鈑金加工的作用是很大的，哪里有工具柜現(xiàn)在非常多的行業(yè)中都在使用鈑金機箱。鈑金加工金屬板材加工就叫 鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。通化工具柜鈑金機箱在機房中是必不可缺的，可以很好地保護鈑金機箱設(shè)備，在設(shè)計基本功的時候廠家是十分注意鈑金機箱的設(shè)計的。鈑金折彎機箱設(shè)計和加工都是比較復(fù)雜的，它在制作的時候需要把一些金屬的薄板通過手工的形式或者是用工具使它變形，設(shè)計成客戶需要的形狀和尺寸。機箱加工鈑金機箱加工材料會被送到數(shù)控沖床/切割機，進行沖孔/切割工序。折彎工序，主要考慮的是刀具選擇、折彎次序、折彎補償、折彎干涉等。根據(jù)鈑金機箱機柜產(chǎn)品情況，進行焊接、打磨、噴漆、組裝、包裝等工序。而在這一過程中，需要通過焊合等方式方法把一些零件進行加工處理，達到設(shè)計。

圖紙到手后，根據(jù)展開圖及批量的不同選擇不同落料方式，其中有激光，數(shù)控沖床，剪板，模具等方式，然后根據(jù)圖紙做出相應(yīng)的展開。數(shù)控沖床受刀具方面的影響，對于一些異形工件和不規(guī)則孔的加工，通化工具柜在邊緣會出現(xiàn)較大的毛刺，要進行后期去毛刺的處理，同時對工件的精度有一定的影響；激光加工無刀具限制，斷面平整，適合異形工件的加工，但對于小工件加工耗時較長。在數(shù)控和激光旁放置工作臺，利于板料放置在機器上進行加工，減少抬板的工作量。工具柜供應(yīng)商一些可以利用的邊料放置在指定的地方，為折彎時試模提供材料。在工件落料后，邊角、毛刺、接點要進行必要的修整（打磨處理），在刀具接點處，用平銼刀進行修整，對于毛刺較大的工件用打磨機進行修整，小內(nèi)孔接點處用相對應(yīng)的小銼刀修整，以保證外觀的美觀，同時外形的修整也為折彎時定位作出了保證，使折彎時工件靠在折彎機上位置一致，保障同批產(chǎn)品尺寸的一致。在落料完成后，進入下道工序，不同的工件根據(jù)加工的要求進入相應(yīng)的工序。有折彎，壓鉚，翻邊攻絲，點焊，打凸包，段差，有時在折彎一兩道后要將螺母或螺柱壓好，其中有模具打凸包和段差的地方要考慮先加工，以免其它工序先加工后會發(fā)生干涉，不能完成需要的加工。在上蓋或下殼上有卡勾時，如折彎后不能碰焊要在折彎之前加工好。

精密機械加工，精密鈑金加工中常見的表面處理的種類和基本原理特征，常用表面處理工藝：靜電噴涂、烤漆、鍍鉻、鍍鎳、鍍鋅、鍍鈦、鍍金、鍍銀、鋁陽極（硬質(zhì)氧化、各種顏色的普通氧化亮氧化）、浸滲、噴砂、DLC處理、鐵氟龍?zhí)幚?、達克羅、染黑、發(fā)黑等。通化工具柜烤漆是在基材打上底漆、面漆、在送入無塵恒溫烤漆房烘烤?，F(xiàn)在很多都已是自動化生產(chǎn)，流水作業(yè)，機器這邊進去，出來就是噴涂好的成品了。哪里有工具柜鍍鋅是指在金屬、合金、或者其他材料的表面鍍一層鋅，以起到美觀防銹的目的；一般常見的有白鋅、黃鋅、藍白鋅、銀白鋅等；鍍鉻是在金屬制品表面鍍上一層致密的氧化鉻薄膜，可以使得金屬制品更加緊固耐用并且不生銹。鍍鉻有兩種，一種是裝飾鉻，一種是硬鉻。硬鉻一般采用比較多的是常溫條件下使用的機械，如：模具等還有需要極度耐磨的軸及軸套等；裝飾鉻，主要目的是為了表面光亮美觀兼顧防銹功用。鍍鎳就是不用外來電流，借氧化還原作用在金屬制件的表面沉積起一層鎳的方法，用于抗腐蝕性和耐磨性，增加光澤和美觀。鋼鐵件鋁件可以直接鍍鎳，錫、銅、和銅合金要先用鋁片接觸其表面1-3分鐘，以加速化學(xué)鍍鎳；鍍鈦就是將物體表面采用電化學(xué)的方法覆上一層鈦金屬膜。

鈑金工藝一般來說基本設(shè)備包括剪板機、數(shù)控沖床/激光、等離子、水射流切割機、折彎機、鉆床以及各種輔助設(shè)備如：開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。通常，鈑金工藝最重要的四個步驟是剪、沖/切/、折/卷，焊接，表面處理等。鈑金有時也作扳金，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，工具柜供應(yīng)商形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是鈑金件。通化工具柜金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是，在加工過程中厚度不變的零件. 相對應(yīng)的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。現(xiàn)代鈑金工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。鈑金件的表面處理也是鈑金加工過程非常重要的一環(huán)，因為它有防止零件生銹，美化產(chǎn)品的外觀等作用。鈑金件的表面前處理的作用主要是去油污，氧化皮，鐵銹等，它為表面后處理作準備，而后處理主要是噴（烤）漆，噴塑以及鍍防銹層等。

鈑金加工中有哪幾種焊接方法？工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用的焊接方法很多，按焊接過程的特點可歸納為三大類。熔焊這一類焊接方法的共同特點是，利用局部加熱的方法，將焊件的結(jié)合處加熱到融 化狀態(tài)，互相融合，冷凝后彼此結(jié)合在一起。通化工具柜常見的電弧焊、氣焊就屬于這一類。壓焊這一類焊接方法的共同特點是，在焊接時不論對焊接加熱與否，都施加一定的壓 力，使兩個結(jié)合面緊密接觸，促進原子間產(chǎn)生結(jié)核作用，以獲得兩個焊件的牢固鏈接。電阻焊、摩擦焊就屬于這一類。工具柜供應(yīng)商釬焊它與熔焊有相似之處，也可獲得牢固的鏈接，但兩者之間有本質(zhì)的區(qū)別。這種方法是利用比焊件熔點低的釬料和焊件一同加熱，使釬料融化，而焊件本身不熔化，利用液態(tài)釬料濕潤焊件，填充接頭間隙，并與焊件相互擴散，實現(xiàn)與固態(tài)被焊金屬的結(jié)合，冷凝后彼此連接起來的。如錫焊、銅焊等。數(shù)控設(shè)備的引進大大提升了本廠的生產(chǎn)能力、精密度、效率等。在零部件加工單位以及工業(yè)領(lǐng)域中都需要經(jīng)常進行鈑金加工操作，其實這個說法比較籠統(tǒng)，因為在進行加工期間涵蓋很多的工藝方法和參數(shù)信息。鈑金加工工作對于操作人員的要求也比較高，操作人員需要了解各類加工工藝流程，還要熟悉設(shè)備的應(yīng)用和參數(shù)信息的輸入方法等。簡單來說，這種加工方法主要包括了切割下料、彎壓成形和沖裁等加工方法，需要結(jié)合實際需求來選用合適的操作方式。鈑金加工的工藝直接決定了我們鈑金加工的品質(zhì)。