噴涂處理，表面前處理后，進入噴涂工序，在工件要求裝配后噴涂時，牙或部分導(dǎo)電孔需保護處理。保護處理，牙孔可查入軟膠棒或擰入螺釘，需導(dǎo)電保護的要用高溫膠帶貼上，大批量的做定位工裝來定位保護，這樣噴涂時不會噴到工件內(nèi)部，在工件外表面能看到的螺母（翻邊）孔處用螺釘保護，阜新鈑金鉚焊以免噴涂后工件螺母（翻邊）孔處需要回牙。一些批量大的工件還用到工裝保護；工件不裝配噴涂時，不需要噴涂的區(qū)域用耐高溫膠帶和紙片擋住一些露在外面的螺母孔用螺釘或耐高溫橡膠保護。阜新鈑金鉚焊如工件雙面噴涂，用同樣方法保護螺母（螺柱）孔；小工件用鉛絲或曲別針等物品竄在一起后噴涂；一些工件表面要求高，在噴涂前要進行刮灰處理；一些工件在接地符處用專用耐高溫貼紙保護。在進行噴涂時，首先工件掛在流水線上，用氣管吹去表面的粘上的灰塵。進入噴涂區(qū)噴涂，噴完后順著流水線進入到烘干區(qū)，最后從流水線上取下噴涂好的工件。還有手工噴涂和自動噴涂兩類，這樣采用的工裝就不同了。

隨著大功率激光器光束質(zhì)量的不斷提高，激光作為一種精密的加工方法，激光切割幾乎可以切割所有的材料，專業(yè)鈑金鉚焊包括薄金屬板的二維切割或三維切割。它能聚焦成極小的光斑，可進行微細和精密加工，如微細窄縫和微型孔的加工。相對于傳統(tǒng)切割方式中，激光切割更易懂、易學(xué)，并在商家需求的加工效果、速度方面都有著絕對的優(yōu)勢，因此相信在未來的切割方式選擇中，激光切割機將乃大勢所趨。阜新鈑金鉚焊激光切割利用高功率密度激光束照射被切割材料，使材料很快被加熱至汽化溫度，蒸發(fā)形成孔洞，隨著光束對材料的移動，孔洞連續(xù)形成寬度很窄的（如左右）切縫，完成對材料的切割。用激光來對不銹鋼進行切割時，大多會采用高壓氮氣與激光束同軸注入的方法以吹走熔融的金屬而使得切割表面不會形成任何的氧化物。這是一個很好的方法，但是與傳統(tǒng)的氧氣切割相比成本更高。能夠替代純氮的一個方法是使用過濾后的車間壓縮空氣，它由78%的氮氣組成。在激光切割中使用過濾后的壓縮空氣比使用氧氣或氮氣的速度更快——一般為300ipm到320ipm，雖然需要對一些設(shè)備、過濾、壓縮空氣進行一定的初始投資，但是其長期的成本相對于“傳統(tǒng)”的輔助氣體成本來講還是較低的。激光能源現(xiàn)在正處于一個焦點的位置，并且使用壓縮空氣能夠在金屬的表面產(chǎn)生等離子體球，其效果類似于使用電力的數(shù)控等離子切割機所產(chǎn)生的切割效果。等離子體傳輸熱量的效果比光線更有效。壓縮空氣輔助切割同時也能達到與使用氧或氮氣進行組件切割相同的邊緣質(zhì)量。切割的邊緣需要足夠地清潔才能使得大多數(shù)的粉末涂料能附著上去，不需要再進行二次清洗。在第一次選擇使用壓縮空氣進行輔助激光切割時，諧振器的大小是一個重大的限制。例如：現(xiàn)在高瓦數(shù)激光切割機——一般為4000W以上——使得空氣輔助成為了切割鋼材、不銹鋼和厚度高達1/8英寸（約3mm）鋁材的有效方法。具有6000W諧振腔的激光切割機甚至可以切割厚度最高達到3/8英寸(約)的材料。激光切割具有高效，高能量密度及柔軟性，無論是從精度、速度還是效率方面說，都是鈑金切割行業(yè)的不二之選。一些傳統(tǒng)難切割或者切割質(zhì)量不高的板材，遇到激光切割后，難題可謂迎刃而解，特別是一些碳鋼板的加工，激光切割更是有著不可撼動的地位。不難看出，在中國智能制造大背景下，工業(yè)領(lǐng)域都呈現(xiàn)從傳統(tǒng)加工向高端制造轉(zhuǎn)型的態(tài)勢，中國激光切割領(lǐng)域市場規(guī)模將一直保持著高速發(fā)展的趨勢。到2017年中國激光切割設(shè)備市場規(guī)模為240億元，增長率為35％，據(jù)估計，2018年激光切割機增長率可能會達到27%，預(yù)計市場規(guī)模會接近300億元。其中中小功率激光切割設(shè)備市場銷售規(guī)模一直保持較高的增長速度，其核心激光器實現(xiàn)了較高的國產(chǎn)化率。

為了有效的控制線圈的溫度上升，使用電磁螺線管能在較大的安培匝數(shù)時也能正常使用，經(jīng)常采用在電磁螺線管安裝面上緊貼安裝散熱片的方法，幫助散熱，散熱片的大小可參照線圈數(shù)據(jù)表中推薦的尺寸，如果使用的散熱片比推薦規(guī)定的尺寸小，就應(yīng)當(dāng)在低于線圈數(shù)據(jù)表中所示的工作電壓的電壓下使用。 阜新鈑金鉚焊在高溫高濕的環(huán)境中，當(dāng)電磁螺線管外殼接地使用時，有可能會因不同的接線方法在線圈與外殼之間形成電壓差，從而引起電蝕而使線圈出現(xiàn)斷線。鈑金鉚焊定制因此應(yīng)避免把電源的負(fù)極接地，和在負(fù)極側(cè)接開關(guān)使用。

氬焊：用氬氣作為保護氣體的電弧焊。鈑金鉚焊定制必須用夾治具定位，氬焊產(chǎn)生的熱量特別大，使工件很容易變形，而薄材則更容易燒壞。鋁及鋁合金的溶點低，高溫時強度和塑形低，焊接不慎會燒穿，且在焊縫面會出現(xiàn)焊瘤。如果兩鋁材平面焊接，通常在其中一面沖沙拉孔，以增強焊接強度.。如果是長縫焊，一般進行分段點固焊，點固焊的長度為30mm左右（金屬厚度2～5mm）。阜新鈑金鉚焊焊接鐵材時，若兩工件垂直焊接，可考慮在這兩個工件上分別開工藝定位孔及定位口，使其自身就能定位，且端口不能超出另一工件的料厚，也可以沖定位點，使工件定位且需用夾具將被焊處夾緊，以免使工件受熱影響而導(dǎo)致尺寸不準(zhǔn)。拉釘鉚接：通過拉釘將兩個帶通孔的零件用拉釘槍拉動，拉桿直至拉斷，使外包的拉釘套外漲變大，從而使之成為不可拆卸的連接體。拉釘分為平頭和圓頭（也稱傘形）兩種。平頭拉釘?shù)你T接，其中與拉釘頭接觸的一面必須是沙拉孔，圓頭拉釘?shù)你T接其接觸面均為平面。拉釘孔中心距邊緣的距離大于2倍的拉釘孔大小，此時鉚合強度最佳，如偏小則強度大打折扣。