鈑金加工在我國(guó)機(jī)械類工程中起著至關(guān)重要的作用。專業(yè)自動(dòng)化鈑金伴隨著鈑金加工技術(shù)的提升，對(duì)鈑金加工工藝水平要求越來(lái)越高。但在鈑金加工工藝上仍然存在著加工上的難點(diǎn)，這就直接關(guān)系到我國(guó)鈑金加工技術(shù)向前推進(jìn)的速度，合理地提高鈑金加工工藝是鈑金行業(yè)面臨的關(guān)鍵所在。丹東自動(dòng)化鈑金激光加工逐漸崛起，下面和大家一起探討比較傳統(tǒng)鈑金加工工藝和新技術(shù)的區(qū)別。傳統(tǒng)的工藝下，該工件由幾部分組成?，F(xiàn)在，一次切割+ 折彎就完成了。達(dá)到了減少工序，縮短工期，降低成本的目的。傳統(tǒng)的工藝下，為焊接配置專用夾具?，F(xiàn)在部件間使用類似木工榫的工藝，定位準(zhǔn)，省時(shí)，焊接夾具簡(jiǎn)單，產(chǎn)品變形小。達(dá)到了縮短工期，降低成本，提高質(zhì)量的目的。多重折彎工藝在國(guó)內(nèi)的箱體制造業(yè)已經(jīng)比較普及。好處是省掉了傳統(tǒng)的加強(qiáng)筋。它有其設(shè)計(jì)與工藝上獨(dú)特的地方。從而達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量高，制造成本低的目的。在實(shí)際工藝下，還需配合點(diǎn)焊。利用激光的切縫細(xì)，精度高的特點(diǎn)，一次切割(帶微連接)，配合四次折彎，完成四個(gè)工件。突破了傳統(tǒng)工藝下的設(shè)計(jì)思想，達(dá)到了縮短工期，降低成本的目的。由于使用了榫結(jié)構(gòu)，工件折彎后配合點(diǎn)焊工藝，就可完成整個(gè)流程。工件變形小，噴涂前無(wú)需整形，打磨。鈑金加工中數(shù)控加工技術(shù)應(yīng)用的越來(lái)越廣泛，數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用很大程度上提升了工作效率和工作質(zhì)量。目前，我國(guó)數(shù)控沖床在性能上、品質(zhì)上得到了提高，由于數(shù)控沖床有適應(yīng)性強(qiáng)、提高生產(chǎn)率、加工精度高等特點(diǎn)，因此廣泛應(yīng)用數(shù)控沖床解決鈑金加工中的批量大、形狀復(fù)雜、精度高等問(wèn)題。數(shù)控沖床在生產(chǎn)中的應(yīng)用，大大提高了鈑金加工能力、使鈑金件在質(zhì)量上、產(chǎn)量上得到保證的同時(shí)，也大大降低了工人的勞動(dòng)程度。

制作非標(biāo)圓管時(shí)候?yàn)榇_保你所使用的電磁螺線管（包括我們通常所說(shuō)的各式旋轉(zhuǎn)電磁鐵、推挽式電磁鐵、直動(dòng)式電磁鐵、管式電磁鐵等能可靠的工作和達(dá)到應(yīng)有的壽命，我們?cè)谶x用各種螺線管式電磁鐵時(shí)，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面： 專業(yè)自動(dòng)化鈑金電磁螺線管都是以直流電工作的，因此當(dāng)工作電源為交流電時(shí)，請(qǐng)使用全波整流方式將交流電轉(zhuǎn)換為直流電；通電率（或通電持續(xù)率），是用線圈通電時(shí)間和斷開(kāi)時(shí)間的比率來(lái)表示：除通電率之外，有時(shí)還注出了每一次的較長(zhǎng)通電時(shí)間的規(guī)定，這都是為防止線圈溫度過(guò)度上升，從而導(dǎo)致電磁螺線管動(dòng)作失誤或壽命的減短，因此務(wù)必請(qǐng)?jiān)诘陀谝?guī)定的數(shù)值下使用。 丹東自動(dòng)化鈑金線圈中通過(guò)的電流值和線圈的圈數(shù)的乘積算做安培匝數(shù)。各種電磁螺線管的線圈數(shù)據(jù)中對(duì)應(yīng)每個(gè)通電率周期都提供有參數(shù)值，電磁螺線管的機(jī)械輸出力的大小與其安培匝數(shù)成正比。

中國(guó)鈑金加工行業(yè)與國(guó)外的對(duì)比，中日差距：顯著在制造技術(shù)、工藝設(shè)備上。先看日本模式，日本鈑金件生產(chǎn)專業(yè)化、自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)規(guī)模大，產(chǎn)品精度高，管理人性化、系統(tǒng)化、基本上都有模具開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和加工能力，專業(yè)自動(dòng)化鈑金其加工設(shè)備性能一直處于領(lǐng)先地位，圖1所示為日本工廠加工車(chē)間：與此相比，我國(guó)鈑金件制造企業(yè)總體情況規(guī)模較小，制造設(shè)備落后，生產(chǎn)以手工操作為主，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性差，生產(chǎn)效率低，難以實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)、按時(shí)供貨。各項(xiàng)企業(yè)指標(biāo)水平相差較遠(yuǎn)，有待提高。丹東自動(dòng)化鈑金值得一提的是，日本“匠心”精神令人震撼，其“工匠”們?cè)谄髽I(yè)生產(chǎn)中積累的各種生產(chǎn)訣竅和工藝裝置，是現(xiàn)代先進(jìn)制造技術(shù)和人類傳統(tǒng)聰明才智的完美結(jié)合。中國(guó)企業(yè)要完善自己的制造技術(shù)和工藝設(shè)備，既需要時(shí)間的沉淀，又離不開(kāi)工匠精神的修為。中美之較：自動(dòng)化、信息化成“短板”。鈑金信息化，包括沖壓、焊接、噴涂等工序。就中美橫向?qū)Ρ榷?，自?dòng)化、信息化水平“差之?dāng)?shù)里”。當(dāng)程序輸入后，設(shè)備會(huì)通過(guò)掃碼自動(dòng)到材料庫(kù)調(diào)用相對(duì)應(yīng)的材料進(jìn)行加工，此工段加工完成后零件又統(tǒng)一歸放在指定區(qū)域，全部實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操作。首先，美國(guó)企業(yè)采用的是閉環(huán)控制自動(dòng)化生產(chǎn)。企業(yè)都有其工裝模具維護(hù)車(chē)間，模具上安裝或內(nèi)嵌有各種傳感器。這些傳感器無(wú)形中就是一道安全的保護(hù)屏障。其次，美國(guó)其壓力機(jī)上都安裝有安全光柵，當(dāng)工人距離壓力機(jī)過(guò)近時(shí)，壓力機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī)，自動(dòng)切斷“危險(xiǎn)源”。同時(shí)，美方企業(yè)自帶“追蹤器”，有自己的管理信息系統(tǒng)，其原材料供應(yīng)商所供應(yīng)的材料都帶有條形碼。入庫(kù)時(shí)通過(guò)掃描，原材料的各種信息都會(huì)自動(dòng)進(jìn)入生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，伴隨著原材料進(jìn)入加工過(guò)程，各個(gè)加工環(huán)節(jié)的電腦主機(jī)會(huì)自動(dòng)將加工信息輸入到數(shù)據(jù)庫(kù)，這些信息將一直被附帶到最終產(chǎn)品上。

鈑金加工的各個(gè)功能簡(jiǎn)要分析，連接：很多產(chǎn)品需要裝配，然而裝配就需要連接，連接方式有很多種，焊接、拉（螺）釘鉚接、抽孔鉚合等。焊接相對(duì)而言比較普遍，焊接包括點(diǎn)焊、氬焊等，以下著重分析點(diǎn)焊。焊件組合后通過(guò)電極施加壓力，利用電流接頭的接觸面及附近區(qū)域產(chǎn)生電阻熱進(jìn)行焊接。專業(yè)自動(dòng)化鈑金鋁材與鐵材, 鋁材與銅材，不銹鋼與馬口鐵均可以混合焊，但鋁材與鋁材的點(diǎn)焊比較困難。點(diǎn)焊的總厚度不得超過(guò)8mm，焊點(diǎn)的大小一般為2T＋3（2T表示兩焊件的料厚），由于上電極是中空并通過(guò)冷卻水來(lái)冷卻，因此電極不能無(wú)限制的減小，最小直徑一般為3～4mm。丹東自動(dòng)化鈑金點(diǎn)焊的工件必須在其中相互接觸的某一面沖排焊點(diǎn)，以增加焊接強(qiáng)度，通常排焊點(diǎn)大小為φ1.5～2.5mm，高度為0.3mm左右。焊件越厚兩焊點(diǎn)的中心距也越大，偏小則過(guò)熱使工件容易變形，偏大則強(qiáng)度不夠使兩工件間出現(xiàn)裂縫，通常兩焊點(diǎn)的距離不超過(guò)35mm（針對(duì)2mm以下的材料）。在點(diǎn)焊之前兩工件的間隙一般不超過(guò)0.8mm，當(dāng)工件通過(guò)折彎后再點(diǎn)焊時(shí)，此時(shí)排焊點(diǎn)的位置及高度非常重要，如果不當(dāng)，點(diǎn)焊容易錯(cuò)位或變形，導(dǎo)致誤差較大。

隨著線圈溫度的變化會(huì)引起電磁螺線管總體性能的變化。當(dāng)線圈接通電源施加上電壓后，線圈的溫度會(huì)逐漸上升，線圈的電阻也就隨之增加，通過(guò)線圈的電流會(huì)降低，從而，造成安培匝數(shù)的減少，電磁螺線管的機(jī)械輸出功率也就變小。丹東自動(dòng)化鈑金電磁螺線管是一種帶有高電感的電感負(fù)載，因此當(dāng)通電電壓斷開(kāi)時(shí)，控制用接點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生電弧而被損壞，故應(yīng)采取適當(dāng)?shù)慕狱c(diǎn)保護(hù)措施。一般有二種方法可供選擇，即二極管插入法或電容器插入法。專業(yè)自動(dòng)化鈑金當(dāng)選用電容器插入法時(shí)，匹配的電阻值和電容器值應(yīng)在具體使用電路上確認(rèn)后決定其常數(shù)。