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鈑金加工在我國機(jī)械類工程中起著至關(guān)重要的作用。專業(yè)激光切割伴隨著鈑金加工技術(shù)的提升,對鈑金加工工藝水平要求越來越高。但在鈑金加工工藝上仍然存在著加工上的難點(diǎn),這就直接關(guān)系到我國鈑金加工技術(shù)向前推進(jìn)的速度,合理地提高鈑金加工工藝是鈑金行業(yè)面臨的關(guān)鍵所在。葫蘆島激光切割激光加工逐漸崛起,下面和大家一起探討比較傳統(tǒng)鈑金加工工藝和新技術(shù)的區(qū)別。傳統(tǒng)的工藝下,該工件由幾部分組成?,F(xiàn)在,一次切割+ 折彎就完成了。達(dá)到了減少工序,縮短工期,降低成本的目的。傳統(tǒng)的工藝下,為焊接配置專用夾具。現(xiàn)在部件間使用類似木工榫的工藝,定位準(zhǔn),省時,焊接夾具簡單,產(chǎn)品變形小。達(dá)到了縮短工期,降低成本,提高質(zhì)量的目的。多重折彎工藝在國內(nèi)的箱體制造業(yè)已經(jīng)比較普及。好處是省掉了傳統(tǒng)的加強(qiáng)筋。它有其設(shè)計與工藝上獨(dú)特的地方。從而達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量高,制造成本低的目的。在實際工藝下,還需配合點(diǎn)焊。利用激光的切縫細(xì),精度高的特點(diǎn),一次切割(帶微連接),配合四次折彎,完成四個工件。突破了傳統(tǒng)工藝下的設(shè)計思想,達(dá)到了縮短工期,降低成本的目的。由于使用了榫結(jié)構(gòu),工件折彎后配合點(diǎn)焊工藝,就可完成整個流程。工件變形小,噴涂前無需整形,打磨。鈑金加工中數(shù)控加工技術(shù)應(yīng)用的越來越廣泛,數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用很大程度上提升了工作效率和工作質(zhì)量。目前,我國數(shù)控沖床在性能上、品質(zhì)上得到了提高,由于數(shù)控沖床有適應(yīng)性強(qiáng)、提高生產(chǎn)率、加工精度高等特點(diǎn),因此廣泛應(yīng)用數(shù)控沖床解決鈑金加工中的批量大、形狀復(fù)雜、精度高等問題。數(shù)控沖床在生產(chǎn)中的應(yīng)用,大大提高了鈑金加工能力、使鈑金件在質(zhì)量上、產(chǎn)量上得到保證的同時,也大大降低了工人的勞動程度。
鈑金件就是鈑金工藝加工出來的產(chǎn)品,我們生活到處都離不開鈑金件。葫蘆島激光切割鈑金件是通過燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精細(xì)焊合、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精細(xì)焊合來制作的。 國外某期刊上的一則定義可以將鈑金定義為:專業(yè)激光切割鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊合、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。 通常,鈑金件工廠重要的三個步驟是剪、沖/切、折。 鈑金有時也作扳金,一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形,形成所希望的形狀和尺寸,并可進(jìn)一步通過焊合或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件,比如家庭中常用的煙囪,鐵皮爐,還有汽車外殼都是扳金件。 金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊合、鉚接等,需要一定幾何知識。 鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件. 相對應(yīng)的是鑄造件,鍛壓件,機(jī)械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。
中國鈑金加工行業(yè)與國外的對比,中日差距:顯著在制造技術(shù)、工藝設(shè)備上。先看日本模式,日本鈑金件生產(chǎn)專業(yè)化、自動化程度高,生產(chǎn)規(guī)模大,產(chǎn)品精度高,管理人性化、系統(tǒng)化、基本上都有模具開發(fā)、設(shè)計和加工能力,專業(yè)激光切割其加工設(shè)備性能一直處于領(lǐng)先地位,圖1所示為日本工廠加工車間:與此相比,我國鈑金件制造企業(yè)總體情況規(guī)模較小,制造設(shè)備落后,生產(chǎn)以手工操作為主,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性差,生產(chǎn)效率低,難以實現(xiàn)批量生產(chǎn)、按時供貨。各項企業(yè)指標(biāo)水平相差較遠(yuǎn),有待提高。葫蘆島激光切割值得一提的是,日本“匠心”精神令人震撼,其“工匠”們在企業(yè)生產(chǎn)中積累的各種生產(chǎn)訣竅和工藝裝置,是現(xiàn)代先進(jìn)制造技術(shù)和人類傳統(tǒng)聰明才智的完美結(jié)合。中國企業(yè)要完善自己的制造技術(shù)和工藝設(shè)備,既需要時間的沉淀,又離不開工匠精神的修為。中美之較:自動化、信息化成“短板”。鈑金信息化,包括沖壓、焊接、噴涂等工序。就中美橫向?qū)Ρ榷?,自動化、信息化水平“差之?dāng)?shù)里”。當(dāng)程序輸入后,設(shè)備會通過掃碼自動到材料庫調(diào)用相對應(yīng)的材料進(jìn)行加工,此工段加工完成后零件又統(tǒng)一歸放在指定區(qū)域,全部實現(xiàn)無人化操作。首先,美國企業(yè)采用的是閉環(huán)控制自動化生產(chǎn)。企業(yè)都有其工裝模具維護(hù)車間,模具上安裝或內(nèi)嵌有各種傳感器。這些傳感器無形中就是一道安全的保護(hù)屏障。其次,美國其壓力機(jī)上都安裝有安全光柵,當(dāng)工人距離壓力機(jī)過近時,壓力機(jī)會自動停機(jī),自動切斷“危險源”。同時,美方企業(yè)自帶“追蹤器”,有自己的管理信息系統(tǒng),其原材料供應(yīng)商所供應(yīng)的材料都帶有條形碼。入庫時通過掃描,原材料的各種信息都會自動進(jìn)入生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫,伴隨著原材料進(jìn)入加工過程,各個加工環(huán)節(jié)的電腦主機(jī)會自動將加工信息輸入到數(shù)據(jù)庫,這些信息將一直被附帶到最終產(chǎn)品上。
鈑金加工的各個功能簡要分析,連接:很多產(chǎn)品需要裝配,然而裝配就需要連接,連接方式有很多種,焊接、拉(螺)釘鉚接、抽孔鉚合等。焊接相對而言比較普遍,焊接包括點(diǎn)焊、氬焊等,以下著重分析點(diǎn)焊。焊件組合后通過電極施加壓力,利用電流接頭的接觸面及附近區(qū)域產(chǎn)生電阻熱進(jìn)行焊接。專業(yè)激光切割鋁材與鐵材, 鋁材與銅材,不銹鋼與馬口鐵均可以混合焊,但鋁材與鋁材的點(diǎn)焊比較困難。點(diǎn)焊的總厚度不得超過8mm,焊點(diǎn)的大小一般為2T+3(2T表示兩焊件的料厚),由于上電極是中空并通過冷卻水來冷卻,因此電極不能無限制的減小,最小直徑一般為3~4mm。葫蘆島激光切割點(diǎn)焊的工件必須在其中相互接觸的某一面沖排焊點(diǎn),以增加焊接強(qiáng)度,通常排焊點(diǎn)大小為φ1.5~2.5mm,高度為0.3mm左右。焊件越厚兩焊點(diǎn)的中心距也越大,偏小則過熱使工件容易變形,偏大則強(qiáng)度不夠使兩工件間出現(xiàn)裂縫,通常兩焊點(diǎn)的距離不超過35mm(針對2mm以下的材料)。在點(diǎn)焊之前兩工件的間隙一般不超過0.8mm,當(dāng)工件通過折彎后再點(diǎn)焊時,此時排焊點(diǎn)的位置及高度非常重要,如果不當(dāng),點(diǎn)焊容易錯位或變形,導(dǎo)致誤差較大。
銅鋅合金在鈑金加工中的重要性,葫蘆島激光切割鈑金加工的材料中,銅具有很多很突出的物理化學(xué)特性。如:其熱導(dǎo)率和電導(dǎo)率都很高,其導(dǎo)電性僅次于銀,導(dǎo)熱性僅次于銀和金?;瘜W(xué)穩(wěn)定性強(qiáng),易熔解,在大氣、淡水、海水中具有很好地抗蝕性。銅鋅合金,顏色隨含鋅量的增加而由黃紅色變到談黃色,黃銅力學(xué)性能比純銅高,在一般情況下不生銹也不會被腐蝕;塑性較好,被廣泛用于機(jī)械制造業(yè)中制作各種結(jié)構(gòu)零件。激光切割供應(yīng)商而且塑性高,能很好地承受各種冷、熱壓力鈑金加工,缺點(diǎn)是強(qiáng)度和硬度較低,一般不做結(jié)構(gòu)件,純銅也稱作紅銅呈淺玫瑰色或淡紅色,表面形成氧化銅膜后,外表呈紫紅色。兩者其實是一個概念,但內(nèi)在有一點(diǎn)區(qū)別:鈑金范圍比較大,所有有金屬成型的產(chǎn)品可以統(tǒng)稱為鈑金件,鈑金中又分為一般鈑金和精密鈑金,這主要在工藝上有區(qū)別,普通鈑金是使用傳統(tǒng)的加工設(shè)備,如普通沖床,開角機(jī)等,為了實現(xiàn)形狀而加工,往往是針對批量產(chǎn)品加工的,而且精度無法保證,有些復(fù)雜的工藝很難實現(xiàn).精密鈑金適合大小批量的產(chǎn)品加工,具有加工周期短,精度高,統(tǒng)一性好等特點(diǎn).從普通鈑金到精密鈑金過渡需要具備以下條件:設(shè)備換代,技術(shù)升級,管理提高等。