在近十年來(lái)我國(guó)重型機(jī)床行業(yè)正在發(fā)生著翻天覆地的變化，機(jī)床行業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式由粗放型開(kāi)始轉(zhuǎn)向向技術(shù)集約型發(fā)展，逐步向跟先進(jìn)的現(xiàn)代化企業(yè)靠攏，生產(chǎn)的產(chǎn)品開(kāi)始從低水平簡(jiǎn)單數(shù)控逐步發(fā)得到了發(fā)展到機(jī)床產(chǎn)品的多功能復(fù)合化，隨著機(jī)床產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品門(mén)類、品種、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、市場(chǎng)占有率不斷擴(kuò)大，在專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)水平實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，令世人睹目非標(biāo)圓管折彎的技術(shù)。朝陽(yáng)鈑金加工在“十五”、“十一五”兩個(gè)五年計(jì)劃時(shí)期，我國(guó)充分的進(jìn)行發(fā)展重型機(jī)床的主要用戶行業(yè)進(jìn)行了大規(guī)模的技術(shù)改進(jìn)和擴(kuò)展，在這國(guó)家生產(chǎn)的過(guò)程中出現(xiàn)采購(gòu)重型的加工設(shè)備的高峰擁擠去期。鈑金加工定制今后阿斯蒂芬用戶的采購(gòu)重點(diǎn)將集中在重型、超重型的自主創(chuàng)新方面進(jìn)行著高端復(fù)合智能化數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)出。“十二五”期間用戶行業(yè)主要發(fā)展還會(huì)增添的是關(guān)鍵設(shè)備，但是總而言之重型機(jī)床在總體上很有可能出現(xiàn)市場(chǎng)需求的一個(gè)平緩期。重型機(jī)床方面除了少數(shù)高檔高精密國(guó)內(nèi)不能滿足外，國(guó)產(chǎn)重型機(jī)床產(chǎn)品基本能滿足市場(chǎng)的需求，國(guó)產(chǎn)的無(wú)論產(chǎn)品品種、水平檔次、市場(chǎng)滿足度、功能和工藝性能等與國(guó)外相差不大。但是在有一些機(jī)床的精度和制造工藝水平和可靠性方面還有有點(diǎn)差距的有待需要提高，這使得國(guó)產(chǎn)重型機(jī)床處于被動(dòng)的主要因素。國(guó)內(nèi)重型機(jī)床制造業(yè)要趕超國(guó)外先進(jìn)技術(shù)水平，強(qiáng)化自主創(chuàng)新，精細(xì)制造，加快創(chuàng)新步伐，改變不足之處；強(qiáng)化精細(xì)化制造，提高產(chǎn)品的制造工藝水平與質(zhì)量，更好的保證制造數(shù)控機(jī)床，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)鈑金加工行業(yè)與國(guó)外的對(duì)比，中日差距：顯著在制造技術(shù)、工藝設(shè)備上。先看日本模式，日本鈑金件生產(chǎn)專業(yè)化、自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)規(guī)模大，產(chǎn)品精度高，管理人性化、系統(tǒng)化、基本上都有模具開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和加工能力，哪里有鈑金加工其加工設(shè)備性能一直處于領(lǐng)先地位，圖1所示為日本工廠加工車間：與此相比，我國(guó)鈑金件制造企業(yè)總體情況規(guī)模較小，制造設(shè)備落后，生產(chǎn)以手工操作為主，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性差，生產(chǎn)效率低，難以實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)、按時(shí)供貨。各項(xiàng)企業(yè)指標(biāo)水平相差較遠(yuǎn)，有待提高。朝陽(yáng)鈑金加工值得一提的是，日本“匠心”精神令人震撼，其“工匠”們?cè)谄髽I(yè)生產(chǎn)中積累的各種生產(chǎn)訣竅和工藝裝置，是現(xiàn)代先進(jìn)制造技術(shù)和人類傳統(tǒng)聰明才智的完美結(jié)合。中國(guó)企業(yè)要完善自己的制造技術(shù)和工藝設(shè)備，既需要時(shí)間的沉淀，又離不開(kāi)工匠精神的修為。中美之較：自動(dòng)化、信息化成“短板”。鈑金信息化，包括沖壓、焊接、噴涂等工序。就中美橫向?qū)Ρ榷裕詣?dòng)化、信息化水平“差之?dāng)?shù)里”。當(dāng)程序輸入后，設(shè)備會(huì)通過(guò)掃碼自動(dòng)到材料庫(kù)調(diào)用相對(duì)應(yīng)的材料進(jìn)行加工，此工段加工完成后零件又統(tǒng)一歸放在指定區(qū)域，全部實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操作。首先，美國(guó)企業(yè)采用的是閉環(huán)控制自動(dòng)化生產(chǎn)。企業(yè)都有其工裝模具維護(hù)車間，模具上安裝或內(nèi)嵌有各種傳感器。這些傳感器無(wú)形中就是一道安全的保護(hù)屏障。其次，美國(guó)其壓力機(jī)上都安裝有安全光柵，當(dāng)工人距離壓力機(jī)過(guò)近時(shí)，壓力機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī)，自動(dòng)切斷“危險(xiǎn)源”。同時(shí)，美方企業(yè)自帶“追蹤器”，有自己的管理信息系統(tǒng)，其原材料供應(yīng)商所供應(yīng)的材料都帶有條形碼。入庫(kù)時(shí)通過(guò)掃描，原材料的各種信息都會(huì)自動(dòng)進(jìn)入生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，伴隨著原材料進(jìn)入加工過(guò)程，各個(gè)加工環(huán)節(jié)的電腦主機(jī)會(huì)自動(dòng)將加工信息輸入到數(shù)據(jù)庫(kù)，這些信息將一直被附帶到最終產(chǎn)品上。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng)，鈑金相關(guān)制品和加工行業(yè)也在持續(xù)發(fā)展，然而現(xiàn)階段大部分的鈑金加工依舊是屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，朝陽(yáng)鈑金加工技術(shù)崗位的人員流動(dòng)以及個(gè)人專業(yè)技能對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性存在著很大的影響。比如：不同的焊接人員，其焊縫長(zhǎng)度及高度、焊縫間距、焊接速度都存在明顯差異，造成的虛焊、漏焊、焊穿、焊瘤等焊接問(wèn)題不的斷出現(xiàn)。因此最終產(chǎn)品質(zhì)量得不到有效控制、生產(chǎn)返工率高、能耗增大、利潤(rùn)降低，直接牽制著企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。我國(guó)鈑金行業(yè)廠家百家齊放、百家爭(zhēng)鳴。鈑金加工定制伴隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的影響，鈑金制作行業(yè)整體遭遇“價(jià)格戰(zhàn)滑鐵盧”，設(shè)備、管理、市場(chǎng)均在不同程度地“淪陷”，導(dǎo)致價(jià)格下滑、效益降低，局部地區(qū)的零部件加工企業(yè)出現(xiàn)了關(guān)停并轉(zhuǎn)現(xiàn)象。設(shè)備方面，企業(yè)收益減少，對(duì)先進(jìn)加工設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)備投入明顯不足。因此與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)的差距變得越來(lái)越大，短時(shí)期內(nèi)很難發(fā)生質(zhì)的改變。管理方面：原料流、物流、工藝流等信息技術(shù)方面仍然存在信息表達(dá)、量化、提取等難度以及存在形式不規(guī)范、信息孤島諸多問(wèn)題，不利于管理層快速做出應(yīng)對(duì)。市場(chǎng)方面：大部分工廠鈑金加工僅僅以產(chǎn)品交貨為目的，沒(méi)有形成良好的口碑以及維護(hù)自己品牌的意識(shí)、針對(duì)主要領(lǐng)域進(jìn)行深度挖掘和積累，并制造出自己的產(chǎn)品，直接面對(duì)市場(chǎng)。需要改變運(yùn)營(yíng)思維，以打通設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、批量化乃至個(gè)性化生產(chǎn)。在當(dāng)前形勢(shì)下，很多企業(yè)也許都想到了改革，增加先進(jìn)設(shè)備投資、擴(kuò)大優(yōu)秀人才引進(jìn)，也不乏看到一些變革成功的名企。但在變革路上，企業(yè)內(nèi)部管理所存在的痛點(diǎn)會(huì)阻擋其向更高水平發(fā)展，嚴(yán)重的情況直接導(dǎo)致企業(yè)改革失敗，所有投入血本無(wú)歸。為此，愿意與正在準(zhǔn)備發(fā)展鈑金自動(dòng)化加工的同行們一起探討改革路上的焊接自動(dòng)化問(wèn)題。冷軋普通薄鋼板,是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡(jiǎn)稱,簡(jiǎn)稱:冷板,它是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼梹，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板,由于在常溫下軋制,不產(chǎn)生氧化皮,因此,表面質(zhì)量好,尺寸精度 ,再加之退火處理,其機(jī)械性能和工藝性能良好,是鈑金加工最常用的一種金屬材料。

隨著線圈溫度的變化會(huì)引起電磁螺線管總體性能的變化。當(dāng)線圈接通電源施加上電壓后，線圈的溫度會(huì)逐漸上升，線圈的電阻也就隨之增加，通過(guò)線圈的電流會(huì)降低，從而，造成安培匝數(shù)的減少，電磁螺線管的機(jī)械輸出功率也就變小。朝陽(yáng)鈑金加工電磁螺線管是一種帶有高電感的電感負(fù)載，因此當(dāng)通電電壓斷開(kāi)時(shí)，控制用接點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生電弧而被損壞，故應(yīng)采取適當(dāng)?shù)慕狱c(diǎn)保護(hù)措施。一般有二種方法可供選擇，即二極管插入法或電容器插入法。哪里有鈑金加工當(dāng)選用電容器插入法時(shí)，匹配的電阻值和電容器值應(yīng)在具體使用電路上確認(rèn)后決定其常數(shù)。

隨著鈑金機(jī)箱機(jī)柜的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，鈑金件的設(shè)計(jì)變成了產(chǎn)品工業(yè)開(kāi)發(fā)中很重要的一環(huán)。機(jī)械工程師必須熟練掌握鈑金件的設(shè)計(jì)技巧。朝陽(yáng)鈑金加工鈑金機(jī)箱加工剪床就是將鈑金剪成符合要求的材料，在進(jìn)行這項(xiàng)操作的時(shí)候只能夠完成無(wú)孔加工。鈑金機(jī)箱加工沖床可以將材料沖裁成不同的形狀和大小，這種工藝方法的優(yōu)點(diǎn)是能夠節(jié)省時(shí)間，并達(dá)到提升工作效率的目的。哪里有鈑金加工數(shù)控下料在實(shí)際的生產(chǎn)工作中也有很廣泛的應(yīng)用，工作人員在進(jìn)行下料之前需要先編寫(xiě)好數(shù)控公式，然后通過(guò)軟件進(jìn)行繪制，完成設(shè)置之后就可以進(jìn)行加工操作了。鈑金加工生產(chǎn)中的窗口進(jìn)箱門(mén)把手總成。為了確保它是正確的，開(kāi)關(guān)需要靈活。鈑金加工是包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操縱方法，還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。鈑金機(jī)箱加工對(duì)于鈑金加工業(yè)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在加工成本價(jià)格高只是暫時(shí)的，相信在不久的將來(lái)，他們就能夠依靠自己的力量加工出來(lái)質(zhì)量高性能好的產(chǎn)品。并且能夠打造屬于自己的品牌，不再依靠別人的力量，推動(dòng)鈑金加工業(yè)真正大步向前發(fā)展。鈑金機(jī)箱加工因此，只要鈑金加工業(yè)不斷的提高自身的技術(shù)實(shí)力，努力提高品牌效應(yīng)。金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序有剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識(shí)。

鈑金件就是鈑金工藝加工出來(lái)的產(chǎn)品，我們生活到處都離不開(kāi)鈑金件。朝陽(yáng)鈑金加工鈑金件是通過(guò)燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精細(xì)焊合、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精細(xì)焊合來(lái)制作的。 國(guó)外某期刊上的一則定義可以將鈑金定義為：哪里有鈑金加工鈑金是針對(duì)金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊合、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。 通常，鈑金件工廠重要的三個(gè)步驟是剪、沖/切、折。 鈑金有時(shí)也作扳金，一般是將一些金屬薄板通過(guò)手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過(guò)焊合或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是扳金件。 金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊合、鉚接等，需要一定幾何知識(shí)。 鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過(guò)沖壓,彎曲,拉伸等手段來(lái)加工的零件,一個(gè)大體的定義就是在加工過(guò)程中厚度不變的零件. 相對(duì)應(yīng)的是鑄造件,鍛壓件,機(jī)械加工零件等,比如說(shuō)汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。