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在鈑金加工中,虎鉗也是最常使用的工具之一,那門在使用虎鉗時,我們應(yīng)該注意以下八大事項:虎鉗應(yīng)牢靠地固定在鉗臺上,不可松動。有砧座的虎鉗允許在砧座上做輕微的錘擊工作,其他各部不許用手錘直接打擊。哈爾濱鈑金螺桿、螺母及活動面要經(jīng)常加油保持油滑。工件超過鉗口太長,要另用支架支持,不使虎鉗受力過大。輕軟工作物要輕輕夾持,避免損傷和彎曲。笨重工作物要用來夾緊,以免脫落。對光滑精制工作物,可墊軟質(zhì)銅片或皮革防止損傷。夾持不規(guī)則的工作物,應(yīng)使鉗口的表面穩(wěn)固均勻地接觸工作物。鈑金供應(yīng)商沖壓件是借助于常規(guī)或?qū)S脹_壓設(shè)備的動力,使板材在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形,從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。板材、模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法。所以被稱之為冷沖壓或板料沖壓,簡稱沖壓。它是金屬塑性加工(或壓力加工)的主要方法之一,也隸屬材料成型工程技術(shù)環(huán)球的鋼材中,有50%~60%是板材制成的,此中大部分是經(jīng)過沖壓榨成的成品。汽車的車身、散熱器片、汽鍋的汽包、容器的殼體、機電、電器的鐵芯硅鋼片等但凡沖壓加工的。沖壓是高效的臨蓐舉措,完成材料的自動生成。生成速度快,休息時間長,臨蓐成本低,集體每分鐘可臨摹數(shù)百件,受到許多加工廠的喜愛。
在表面前處理后,進(jìn)入噴涂工序,在工件要求裝配后噴涂時,牙或部分導(dǎo)電孔需保護(hù)處理,牙孔可插入軟膠棒或擰入螺釘,需導(dǎo)電保護(hù)的要用高溫膠帶貼上,大批量的做定位工裝來定位保護(hù),這樣噴涂時不會噴到工件內(nèi)部,鈑金供應(yīng)商在工件外表面能看到的螺母(翻邊)孔處用螺釘保護(hù),以免噴涂后工件螺母(翻邊)孔處需要回牙。一些批量大的工件還用到工裝保護(hù);工件不裝配噴涂時,不需要噴涂的區(qū)域用耐高溫膠帶和紙片擋住,一些露在外面的螺母(螺柱)孔用螺釘或耐高溫橡膠保護(hù)。哈爾濱鈑金如工件雙面噴涂,用同樣方法保護(hù)螺母(螺柱)孔;小工件用鉛絲或曲別針等物品竄在一起后噴涂;一些工件表面要求高,在噴涂前要進(jìn)行刮灰處理;一些工件在接地符處用專用耐高溫貼紙保護(hù)。在進(jìn)行噴涂時,首先工件掛在流水線上,用氣管吹去表面的粘上的灰塵。進(jìn)入噴涂區(qū)噴涂,噴完后順著流水線進(jìn)入到烘干區(qū),最后從流水線上取下噴涂好的工件。其中還有手工噴涂和自動噴涂兩類,這樣采用的工裝就不同了。在噴涂之后進(jìn)入裝配工序,裝配前,要將原來噴涂中用的保護(hù)貼紙撕去,確定零件內(nèi)螺紋孔沒有被撒進(jìn)漆或粉,在整個過程中,要戴上手套,避免手上灰塵附在工件上,有些工件還要用氣槍吹干凈。裝配好之后就進(jìn)入包裝環(huán)節(jié)了,工件檢查后裝入專用的包裝袋中進(jìn)行保護(hù),一些沒有專用包裝的工件用氣泡膜等進(jìn)行包裝,在包裝前先將氣泡膜裁成可以包裝工件的大小,以免一面包裝一面裁,影響加工速度;批量大的可定做專用紙箱或氣泡袋、膠墊、托盤、木箱等。包裝好后放入紙箱,然后在紙箱上貼上相應(yīng)成品或半成品標(biāo)簽。鈑金件的質(zhì)量除在生產(chǎn)制程中嚴(yán)格要求外,就是需要獨立于生產(chǎn)的品質(zhì)檢驗,一是按圖紙嚴(yán)格把關(guān)尺寸,二是嚴(yán)格把關(guān)外觀質(zhì)量,對尺寸不符者進(jìn)行返修或報廢處理,外觀不允許碰劃傷,噴涂后的色差、耐蝕性、附著力等進(jìn)行檢驗。這樣可以找到展開圖錯誤,制程中的不良習(xí)慣,制程中的錯誤,如數(shù)沖編程錯誤,模具錯誤等。
裝配工序,在噴涂之后進(jìn)入裝配工序,裝配前,要將原來噴涂中用的保護(hù)貼紙撕去,確定零件內(nèi)螺紋孔沒有被撒進(jìn)漆或粉,在整個過程中,要戴上手套,避免手上灰塵附在工件上,有些工件還要用氣槍吹干凈。哈爾濱鈑金包裝環(huán)節(jié),裝配好之后就進(jìn)入包裝環(huán)節(jié)了,工件檢查后裝入專用的包裝袋中進(jìn)行保護(hù),一些沒有專用包裝的工件用氣泡膜等進(jìn)行包裝。在包裝前先將氣泡膜裁成可以包裝工件的大小,以免一面包裝一面裁,影響加工速度;批量大的可定做專用紙箱或氣泡袋、膠墊、托盤、木箱等。哪里有鈑金包裝好后放入紙箱,然后在紙箱上貼上相應(yīng)成品或半成品標(biāo)簽。折彎金屬板料在折彎機上?;蛳履5膲毫ο拢紫冉?jīng)過彈性變形,然后進(jìn)入塑性變形,在塑性彎曲的開始階段,板料是自由彎曲的·隨著上?;蛳履Π辶系氖海辶吓c下模V型槽內(nèi)表面逐漸靠緊,同時曲率半徑和彎曲力臂也逐漸變小,繼續(xù)加壓直到行程終止,使上下模與板材三點靠緊全接觸,此時完成一個V型彎曲,就是俗稱的折彎.
鈑金折彎的工藝流程有哪些,鈑金供應(yīng)商圖紙到手后,根據(jù)展開圖及批量的不同選擇不同落料方式,其中有激光,數(shù)控沖床,剪板,模具等方式,然后根據(jù)圖紙做出相應(yīng)的展開。數(shù)控沖床受刀具方面的影響,對于一些異形工件和不規(guī)則孔的加工,在邊緣會出現(xiàn)較大的毛刺,要進(jìn)行后期去毛刺的處理,同時對工件的精度有一定的影響;激光加工無刀具限制,斷面平整,適合異形工件的加工,但對于小工件加工耗時較長。在數(shù)控和激光旁放置工作臺,利于板料放置在機器上進(jìn)行加工,減少抬板的工作量。哈爾濱鈑金一些可以利用的邊料放置在指定的地方,為折彎時試模提供材料。在工件落料后,邊角、毛刺、接點要進(jìn)行必要的修整(打磨處理),在刀具接點處,用平銼刀進(jìn)行修整,對于毛刺較大的工件用打磨機進(jìn)行修整,小內(nèi)孔接點處用相對應(yīng)的小銼刀修整,以保證外觀的美觀,同時外形的修整也為折彎時定位作出了保證,使折彎時工件靠在折彎機上位置一致,保障同批產(chǎn)品尺寸的一致。下道工序,在落料完成后,進(jìn)入下道工序,不同的工件根據(jù)加工的要求進(jìn)入相應(yīng)的工序。有折彎,壓鉚,翻邊攻絲,點焊,打凸包,段差,有時在折彎一兩道后要將螺母或螺柱壓好,其中有模具打凸包和段差的地方要考慮先加工,以免其它工序先加工后會發(fā)生干涉,不能完成需要的加工。在上蓋或下殼上有卡勾時,如折彎后不能碰焊要在折彎之前加工好。折彎時要首先要根據(jù)圖紙上的尺寸,材料厚度確定折彎時用的刀具和刀槽,避免產(chǎn)品與刀具相碰撞引起變形是上模選用的關(guān)鍵(在同一個產(chǎn)品中,可能會用到不同型號的上模),下模的選用根據(jù)板材的厚度來確定。其次是確定折彎的先后順序,折彎一般規(guī)律是先內(nèi)后外,先小后大,先特殊后普通。有要壓死邊的工件首先將工件折彎到30°—40°,然后用整平模將工件壓死。壓鉚時,要考慮螺柱的高度選擇相同不同的模具,然后對壓力機的壓力進(jìn)行調(diào)整,以保證螺柱和工件表面平齊,避免螺柱沒壓牢或壓出超過工件面,造成工件報廢。焊接有氬弧焊,點焊,二氧化碳保護(hù)焊,手工電弧焊等,點焊首先要考慮工件焊接的位置,在批量生產(chǎn)時考慮做定位工裝保證點焊位置準(zhǔn)確。為了焊接牢固,在要焊接的工件上打凸點,可以使凸點在通電焊接前與平板均勻接觸,以保證各點加熱的一致,同時也可以確定焊接位置, 同樣的,要進(jìn)行焊接,要調(diào)好預(yù)壓時間,保壓時間,維持時間,休止時間,保證工件可以點焊牢固。點焊后在工件表面會出現(xiàn)焊疤,要用平磨機進(jìn)行處理,亞弧焊主要用于兩工件較大,又要連接在一起時,或者一個工件的邊角處理,達(dá)到工件表面的平整,光滑。氬弧焊時產(chǎn)生的熱量易使工件變形,焊接后要用打磨機和平磨機進(jìn)行處理,特別是邊角方面較多。
鈑金工藝一般來說基本設(shè)備包括剪板機、數(shù)控沖床/激光、等離子、水射流切割機、折彎機、鉆床以及各種輔助設(shè)備如:開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。通常,鈑金工藝最重要的四個步驟是剪、沖/切/、折/卷,焊接,表面處理等。鈑金有時也作扳金,一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形,鈑金供應(yīng)商形成所希望的形狀和尺寸,并可進(jìn)一步通過焊接或少量的機械加工形成更復(fù)雜的零件,比如家庭中常用的煙囪,鐵皮爐,還有汽車外殼都是鈑金件。哈爾濱鈑金金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等,需要一定幾何知識。鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是,在加工過程中厚度不變的零件. 相對應(yīng)的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件?,F(xiàn)代鈑金工藝包括:是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。鈑金件的表面處理也是鈑金加工過程非常重要的一環(huán),因為它有防止零件生銹,美化產(chǎn)品的外觀等作用。鈑金件的表面前處理的作用主要是去油污,氧化皮,鐵銹等,它為表面后處理作準(zhǔn)備,而后處理主要是噴(烤)漆,噴塑以及鍍防銹層等。
為了焊接牢固,在要焊接的工件上打凸點,可以使凸點在通電焊接前與平板均勻接觸,以保證各點加熱的一致,同時也可以確定焊接位置, 鈑金供應(yīng)商同樣的,要進(jìn)行焊接,要調(diào)好預(yù)壓時間,保壓時間,維持時間,休止時間,保證工件可以點焊牢固。點焊后在工件表面會出現(xiàn)焊疤,要用平磨機進(jìn)行處理,氬弧焊主要用于兩工件較大,又要連接在一起時,或者一個工件的邊角處理,達(dá)到工件表面的平整,光滑。氬弧焊時產(chǎn)生的熱量易使工件變形,焊接后要用打磨機和平磨機進(jìn)行處理,特別是邊角方面較多。哈爾濱鈑金工件在折彎,壓鉚等工序完成后要進(jìn)行表面處理,不同板材表面的處理方式不同,冷板加工后一般進(jìn)行表面電鍍,電鍍完后不進(jìn)行噴涂處理,采用的是進(jìn)行磷化處理,磷化處理后要進(jìn)行噴涂處理。電鍍板類表面清洗,脫脂,然后進(jìn)行噴涂。不銹鋼板(有鏡面板,霧面板,拉絲板)是在折彎前進(jìn)行可以進(jìn)行拉絲處理,不用噴涂,如需噴涂要進(jìn)行打毛處理;鋁板一般采用氧化處理,根據(jù)噴涂不同的顏色選擇不同的氧化底色,常用的有黑色和本色氧化;鋁板需噴涂的進(jìn)行鉻酸鹽氧化處理后噴涂。表面前處理這樣做可以使清潔表面,顯著提高涂膜附著力,能成倍提高涂膜的耐蝕力。清洗的流程先清洗工件,先將工件掛在流水線上,首先經(jīng)過清洗溶液中(合金去油粉),然后進(jìn)入清水中,其次經(jīng)過噴淋區(qū),再經(jīng)過烘干區(qū),最后將工件從流水線上取下。